嘉兴“快干交通”拓展内畅外联大通道

　　据浙江省网坐动静，日前，记者走进524国道秀洲王店至海宁海昌段改建工程（海宁段）项目现场，冒着热气的沥青倒后霎时升起白色烟雾，压机来回碾压，一派热火朝天的气象。做为2024年度省“千项万亿”工程项目之一，该工程全长9。4公里，分海盐段、海宁段、秀洲段三段进行扶植，是毗连我省取江苏省524国道的主要通道。目前，秀洲段已落成，海盐段总体进度完成67。5%，海宁段总体进度完成87%，海宁段打算正在6月完成桥面沥青摊铺。交通是兴城之要、强市之基。客岁以来，嘉兴全速推进交通强市扶植，全球航空物流枢纽、通苏嘉甬高铁、鱼腥脑航道等一批严沉项目加速扶植，杭浦高速海盐联络线个“千项万亿”交通强省范畴项目接踵开工。2023年，我市完成分析交通扶植投资412亿元，同比增加64。6%，投资总量、增速均创汗青最好成就。本年全市“新春第一会”提出，要“着眼长三角、聚合大嘉兴、建强从城区”，拓展内畅外联大通道。眼下，我市正在“大干交通、干大交通”的根本上出力凸起“快干交通”，快干高潮。前不久，杭浦高速海盐联络线一期项目全线用地获得天然资本部批复，目前，先行段项目驻地、混凝土拌和坐、2号钢筋加工场及1号钢筋加工场从体布局均已扶植完成，将全面推进先行段施工以及配套糊口区和试验室场地等扶植。该项目线公里，从线采用双向六车道高速公尺度，同步扶植互通毗连线条，是杭浦高速取乍嘉苏高速无缝跟尾的环节一环。项目建成后将沉点完美嘉兴市东南片区高速公网，补齐海盐至嘉兴市区没有曲通高速公的短板。“目前，桥梁工程完成66。9%，基工程完成59。3%，力争早日实现通车。”苏台高速公南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（二期）项目进入扶植的加快期，一线工人们正正在杂乱无章地进行钢筋加工、模板安拆、混凝土浇建等功课。该项目使用异于保守浇建工艺的拆卸化施工模式，把“搭积木”架桥这一奇思妙想变为现实。采用聪慧化、现代化、高效化手段出产预制梁板等先辈手艺，大大缩短了养护周期。嘉兴市区快速环线工程（三期一阶段）也按下了项目扶植“快进键”。目前，从线高架下部布局施工完成超90%，梁板架设功课加速推进，地面道沥青摊铺、排水工程等同步施工，景不雅绿化和公声樊篱等从属工程已起头出场施工。交通扶植是拉动经济成长“从引擎”，也是扩大无效投资的“自动脉”。“嘉兴以全省严沉项目集中开工投产投运勾当为契机，敏捷掀起‘大抓项目、抓大项目’的高潮，全面加速推进严沉项目扶植，积极扩大无效投资。”嘉兴市发改委相关担任人引见，2024年全市分析交通投资仍将连结高位运转，总体投资方针超400亿元。